Motor Sporlarının Zirvesi: Üçlü Taç (Triple Crown)
Motor sporlarında birçok şampiyonluk, birçok kupa vardır. Ancak sadece bir tanesi, bir pilotu tarihin en üst rafına koyar; Üçlü Taç.
Monaco GP, Le Mans 24 Saat ve Indy 500… Üç farklı disiplin, üç farklı dünya, tek bir efsane hedef.
** Monaco Grand Prix -1929’dan beri
Saf Pilotajın Sınavı olarak bilinir.
Formula 1’in en dar ve en zor pistidir.
Şehir içinde, bariyerlere milimetreler kala sürüş
Sollamanın neredeyse imkânsız olduğu bir yarış
Monaco’yu kazanmak: hızdan çok kontrol, motordan çok yeteneğin zaferidir.
** Le Mans 24 Saat – İnsan ve Makinenin Dayanıklılığı -1923’den beri
24 saat aralıksız yarış
Gece-gündüz, yağmur-kuru zemin, yorgunluk
Birden fazla pilot, kusursuz takım çalışması
Le Mans’ı kazanmak: sadece hızlı olmayı değil, hata yapmamayı, sabrı ve stratejiyi gerektirir.
** Indianapolis 500 – Cesaret ve Hız – 1911’den beri
Ortalama hızlar 350 km/s’ye yaklaşır
Oval pistte duvarlar çok yakındır
En küçük hata büyük sonuçlar doğurur
Indy 500’ü kazanmak: saf cesaret, yüksek hızda soğukkanlılık demektir.
Bunu tarihte deneyen pilot sayısı çok ama bugüne dek başarabilen sadece 1 kişi var; o da Graham Hill!..
Efsane pilot; Monaco GP: 5 kez (1963, 1964, 1965, 1968, 1969), Indianapolis 500: 1966, Le Mans 24 Saat: 1972 – kazandı.
** Peki Neden Bu Kadar Zor?
Üç yarış farklı araçlar gerektirir
Farklı sürüş stilleri, farklı fiziksel ve zihinsel beceriler
Günümüzde pilotlar genellikle tek bir seriye odaklanır.
Bu yüzden Üçlü Taç sadece bir başarı değil, çok yönlülüğün de bir kanıtıdır.
** Kazanan tek pilot var dedik ama günümüzde en cok yaklaşan isimler;
Fernando Alonso: Monaco ve Le Mans’ı kazandı, Indy 500 zaferi CV’sinde yok.
Juan Pablo Montoya: Indy 500 ve Monaco’yu kazandı, Onun da Le Mans zaferi yok.
** Indy 500 artık F1 yarışı değil diyenler olacaktır ama zaten Triple Crown da resmi değil, tarihsel ve kültürel.
