Formula 1’de Bir Takımın Arka Planında Kaç Kişi Çalışır?
Motor sporlarının zirvesi F1 dendiğinde akla genelde 20 pilot, belki (o da meşhurlarsa !!) birkaç takım patronu ve pit stopta lastik değiştiren bazı mekanikerler gelir.
Oysa pistte gördüğümüz o iki aracın arkasında, küçük bir şirket değil, devasa bir organizasyon vardır.
Peki bir Formula 1 takımında arka planda gerçekten kaç kişi çalışır? 100 mü 200 mü, 300-400 mü ? Yok canım o kadar da değil demeyin çünkü bir F1 takımında çalışan kişi sayısı, takımın büyüklüğüne göre 600 ile 1.200 kişi arasında değişir!..
** Fabrika ve AR-GE: Görünmeyen beynin merkezi (400-700 kişi)
Bir F1 takımının en kalabalık bölümü fabrikadır. Burada çalışanlar:
Aerodinamik mühendisleri
Mekanik ve şaşı tasarımcıları
Simülasyon ve veri analistleri
Rüzgar tüneli ekipleri
CFD (hesaplamalı akiskanlar dinamiği) uzmanları vs vs.
Bu bölümde genellikle 400–700 kişi çalışır. Arabaların pistte bir turda kazandığı ondalık saniyeler, aylarca süren ve oldukça da maliyetli bu çalışmaların sonucudur.
** Pist ekibi: Yarış hafta sonunun kahramanları (60-100 kişi)
Yarış hafta sonu televizyon ekranına yansıyan ekip, aslında işin en küçük ama en kritik kısmıdır:
Mekanikler
Yarış mühendisleri
Strateji ekibi
Lastik sorumluları
IT ve telemetri uzmanları
Bir yarışa aktif olarak katılan ekip sayısı genelde 60–100 kişi civarındadır. Meşhur 2 saniyelik pit stoplar, bu insanların kusursuz koordinasyonuyla gerçekleşir.
** Motor departmanı: Ayrı bir dünya (200-400 kişi)
Ferrari, Mercedes veya Red Bull gibi kendi motorunu üreten takımlarda, motor bölümü başlı başına bir organizasyondur.
Motor geliştirme mühendisleri
Test ve dayanıklılık ekipleri
Yazılım ve hibrit sistem uzmanları
Bu departmanda 200–400 kişi çalışabilir.
Operasyon, lojistik ve ofis tarafı
Formula 1 sadece teknik bir spor değildir; aynı zamanda dev bir ticari organizasyondur.
Lojistik ve taşımacılık
Pazarlama ve sponsorluk
Medya, sosyal medya ve PR
Finans, hukuk ve insan kaynakları
Bu alanlarda da yaklaşık 100–200 kişi görev alır.
Mesela büyük takımlarda (Ferrari, Mercedes, Red Bull gibi); minimum 1000 kişi ekmek yer, maaş alır.
Bunlara ek olarak; bazen geleneksel F1 kadrosunda (part-time) sözleşmeli, danışman veya proje bazlı uzmanlar da bulunur.
Bu yüzden resmi rakam tam olarak bilinmez, yaklaşık bir endüstri tahminidir.
** Sonuç
Pistte gördüğümüz bir Formula 1 aracı, aslında yüzlerce mühendisin, binlerce saatlik emeğinin hareket eden halidir.
Bir pilotun kazandığı zafer, sadece direksiyon başındaki yeteneğin değil, arka plandaki dev ekibin başarısıdır.
