İlk Dünya Kupası, 1930, Uruguay…
Bugünkü konumuz şampiyona tarihinde önemli bir yeri olan Conte Verde (Yeşil Kont) adındaki gemi. Gemiyi meşhur yapan, turnuvaya katılan 4 Avrupa ülkesinden 3’ünü, 15 günlük uzun-yorucu bir yolculuk sonrası Uruguay’a getirmesi.
Turnuvanın yeri belli olmuş ama Avrupa ülkelerinden hiçbiri, 3 ay kalmasına rağmen resmi olarak şampiyonaya katılacaklarını açıklamamışlardı. Bunun nedeni boykot değil, bundan yaklaşık 90 sene öncesindeki teknoloji ile, Avrupa’dan Güney Amerika’ya nasıl gidileceği endişesiydi.
Avrupa’da yaşayan, futbol hastası Uruguaylı zengin diplomat Enrique Buero (aynı zamanda Olimpiyatlar’da altın madalya kazanan Uruguay’ın kafile başkanıydı), gemi dahil, tüm katılacak ülkelerin seyahat masraflarını karşılayacağını ve sporculara da ekstra ödeme yapacağını açıklamıştı.
20 Haziran’da Cenova’dan demir alıp, 4 Temmuz’da başkent Montevideo’ya ulaşan gemide, üçü Avrupa’dan 4 ülke takımı, FIFA Başkanı, delegeler, 3 hakem ve kupa vardı.
İskoçya’da inşa edilen tarihi gemi, ismini 14. yüzyılda yaşamış Savoy kontu 6. Amadeus’un lakabından alıyordu.
Cenova’dan Romenleri, Ville-France-Sur-Mer’den Fransızları, Barselona’dan da Belçikalıları alıp kıtadan çıkan geminin 4ncü durağı Rio, Brezilya oluyordu.
Peki ya turnuvada yer alan 4’üncü Avrupa ülkesi olan Yugoslavya ? Onlar rezervasyon ve onay için geç kalınca, Transatlantik dolduğu için, tarihi gemide yer alamamışlardı.
Tarihi gemide, tarihi bir 15 gün geçiren 3 Avrupa ülkesinden, hemen herkesin sorulara verdiği cevap aynıydı; “merdivenlerde ve güvertede koşuyor, boş zamanlarımızda yüzüyorduk, çok eğlenceli bir 15 gün geçirdik. Bir nevi yaz kampı gibiydi”
Saha içine hiç girmedik ama yine de yazımızı kazananla bitirelim; ev sahibi Uruguay, finalde Arjantin’i 4-2 yenerek ilk Dünya Şampiyonu oluyor, aynı Conte Verde gibi tarihe geçiyordu.
